[摘要] 主城区融合，完善交通路网是重要抓手。记者昨天获悉，新328国道海姜段将进行快速化改造。未来开车从海陵到姜堰快只要15分钟左右。
主城区融合，完善交通路网是重要抓手。记者昨天获悉，新328国道海姜段将进行快速化改造。未来开车从海陵到姜堰快只要15左右。
目前，该项目前期准备工作已经完成，即将进场施工，预计2018年底建成通车。
新328国道海姜段上空将建高架
即将实施的新328国道海姜段快速化项目，起自泰高高速泰州东出口（塘湾互通），向东利用新328国道布线，跨越205县道后与规划中的232省道交叉，上跨盐靖高速后继续向东，进入姜堰城区沿老路扩建，分别与规划中的石黄路、扬州路交叉后，终于溱湖大道（双登大道）交叉处。全长约11公里。
通俗地解释就是，从泰高高速泰州东出口，到溱湖大道（双登大道）交叉处，在这个全长11公里的道路上空，将新建一座高架桥。高架上面是快速路，下面仍是现有道路。
该快速路的设计时速是80公里，双向六车道。
现有道路拓宽为双向六车道
此次工程，快速路底下的现有道路，也将由现在的双向4车道改为双向6车道。
因为高架需要“站”在现有道路上，所以，需要先把现有道路进行拓宽。原有的路基宽26.5米，要先往两侧各扩6米左右，让路基总宽达39米。然后，把该路面进行划分，分别是7米的中分带、双向六车道、侧分带及人非混行道。
中分带达7米。为啥这么宽？项目负责人成晟解释说，这是因为高架的立柱不在道路两侧，而在道路中央。200多根大立柱会呈东西方向分布，以支撑高架。
上了高架，中途可以下来吗？答案是：可以。
根据施工方案，目前，在新328国道张甸镇位置，设计有菱形互通。该互通未来与232省道（规划中）共联。
从南站到姜堰快只要15
目前，新328国道海姜段，由于红绿灯多、接入道口多，所以车辆通过时流畅性与安全性均受到制约。
而该项目全长11公里，按时速80公里计算，跑完全程只要8分多钟。加上此前永定路西段快速化工程一期项目的实施（时速也是80公里），从泰州南站到溱湖大道（双登大道），跑完全程20公里的，汽车大概只要15左右,既快又安全。
成晟表示，整个施工期间，人员和车辆还是可以通行的。其中，阶段，施工方将先把道路两侧进行拓宽，人员车辆按原路通行不受影响；第二阶段，根据工程进度，进行交通转换，即把人员车辆分流到拓宽后的两侧道路上，封闭中间路段，施工主线桥。
据悉，该项目总概算超14亿元，项目前期准备工作现已经完成，即将进场施工。
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