[摘要] 近日，市民方女士来电：市区森园路两侧居住人口越来越多，沿途日益热闹和繁华，但令人忧心的是，这条路上的车辆日渐增多，而森园路疏导点这一段，由于没有红绿灯指挥，车辆行人往往无序通行，经常发生碰擦事故。
近日，市民方女士来电：市区森园路两侧居住人口越来越多，沿途日益热闹和繁华，但令人忧心的是，这条路上的车辆日渐增多，而森园路疏导点这一段，由于没有红绿灯指挥，车辆行人往往无序通行，经常发生碰擦事故。
森园路是位于城北的一条交通干道，东接兴泰公路，西至海陵北路，全长约3公里。
7月12日下午5点半，记者驱车从兴泰公路进入森园路，这条路路况良好，为双向四车道，两边设有慢车道和人行道。从花鸟市场往西，路两侧居民区开始密集起来，东风北路至海陵北路段，两边有森园小区、花园半岛、花园社区等，路上行人、电动车、三轮车、汽车川流不息，不时还有渣土车、工程车等重型车辆呼啸而过。
很多机动车经过该路段都没有减速，加上没有信号灯管制，过街的行人不得不左顾右盼，时走时停，小心翼翼地躲闪着快速过往的车辆，可谓险象环生。
“多数车速比较快，不堵车的时候时速不下50码，如果路上能装个信号灯就好了。”花园社区居民杜女士说，由于这一段没有信号灯，斑马线前礼让行人就全靠司机自觉。公交车一般都主动避让，可有的私家车经常一踩油门就从斑马线上过去了。虽然大家过马路的时候也注意看两边的情况，但车辆一辆接一辆，尤其直行的车速实在太快，一眨眼的工夫就到了跟前，连反应的机会都没有，每每从这里经过，行人都提心吊胆。
记者观察发现，这段路交通混乱，还跟人车混行有很大关系。从花园半岛至海陵路这一段，沿街有大大小小的商铺及森园路疏导点，两侧的非机动车道被不少轿车和货车“霸占”，森园小区公交站台附近，一些菜农在路面上摆摊。而森园路机动车道与非机动车道之间没有设置绿岛或护栏进行隔离，这样一来，电动车和行人就走上了机动车道，与旁边的机动车争道。
住在附近的方女士说，这一带居民小区比较多，一些人过马路从不走斑马线，总是抄近路想过就过。而一些车辆经过斑马线时也不会减速，车辆摩擦磕碰的事情经常发生。去年11月份，一辆轿车由西向东行至森园小区附近桥面时，将步行市民撞飞，该市民不治身亡。同一天的下午，一辆渣土车又撞伤了一个行人。
相关部门能否安装信号灯改善森园路疏导点附近交通状况？市交警支队秩序科一位姓史的工作人员说，经现场勘查，森园路疏导点、森园小区附近没有十字路口，不具备安装信号灯的条件，他们将考虑通过其他措施增强这一带的交通安全。而森园路疏导点一带机动车占道停车、小贩占道经营也阻碍了市民通行，提醒市民，车辆行至该路段时要注意安全，减速慢行。
记者随后联系交警支队一大队和城管海陵分局执法督察科。相关负责人均表示，对该路段占道停车、占道经营的现象将开展专项整治，还路于民。
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