[摘要] 苏中机场距离泰州约20公里，自泰州北出发约15分钟车程即可抵达。这意味着，从此泰州北的人民可能在1.5小时内可到达北京，2.5小时内到达广州重庆等城市。加上火车和京泰汽车总站的带动，泰州北与全国各大城市的商业距离正在迅速地缩减--而经济差距，也在随之缩减。
搜房网讯 苏中机场，承载几百万泰州人民的空港梦，自去年3月18日奠基后各项基建工程都在全面施工。预计明年上半年即可投入运营，首航北京。
中国从来都不缺少神话。股市自1000点涨到6000点，楼市自2000年起翻的数次，全球金融风暴都遏制不住的GDP增长率。有趣的是，中国的神话大都起源于笑话。当股市为1000点的时候，投资股票是一个笑话；当房价2000的时候，投资房地产也是一个笑话。
实际上，真正在叱测投资市场或商界的风云人物，大多是在未被人发掘或者发掘程度尚浅的时机抢占市场的，李嘉诚就是最典型的例子。
江苏省目前有7个机场。除南京禄口机场外，连云港、盐城、常州、无锡、徐州等城市机场均为军民合用。南通机场虽是民用，但由于偏居沿海一隅，吞吐量一直偏低。苏中机场作为纯民用机场，价值将完全有别于其他机场，潜力不可估量。
随着苏中机场和京泰汽车客运总站等大型交通配套的相继建设和投入，未来泰州现代物流业将有大幅提速，这将会极大提高泰州客运指数、货运指数的地位，同时产生联动效应，带动周边产业发展。目前，周边的可利用土地资源价值已大幅度提高，相关配套行业陆续洽商进驻。其中以邻近房地产、温泉特色旅游业、酒店业、物流为机场商圈主要受惠产业。
下面笔者以离江苏最近的上海浦东机场及房地产业为例，为大家展示一个机场塑造神话的威力。
众所 ，房产业与区位的关联性很大。任何一个机场，除了其本身作为现代重要的交通工具及该城市的发展程度标志之外，以房地产为主导的巨大联动作用也是不言而喻的。上海虹桥地产的升温，深圳宝安地产的兴起，美国菲尼克斯航空城的崛起，马来西亚吉隆坡苏邦国际机场周边25万平方公里土地的开发，香港猎角赤湾新机场航空城等等，无不是"依港而兴"。浦东机场周边地区诱人的发展前景，无疑使机场周边的可利用土地资源显得弥足珍贵。机场开通后，周边地区房地产尤其是占有土地资源的别墅产品疯狂上涨，屡创天价；而一些普通住宅也因刚性需求的大量增加而炙手可热。
目前，泰州北部是一块被众多普通投资者忽略的区域。随着机场经济板块的融合和联动效应，交通、物流中心将在此不断扩大影响。同时，作为泰州北通向世界的枢纽，地区市政配套将会大量引入，随之而来的是大量的基建投入，交通网的进一步完善，商业高速发展，城市中心偏移，房价、地价迅速上涨，并形成快速而良性的循环。而且随着机场设施的广泛开拓应用，这种循环速度会呈几何级增长。
苏中机场距离泰州约20公里，自泰州北出发约15即可抵达。这意味着，从此泰州北的人民可能在1.5内可到达北京，2.5内到达广州重庆等城市。加上火车和京泰汽车总站的带动，泰州北与各大城市的商业距离正在迅速地缩减--而经济差距，也在随之缩减。
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