[摘要] 站前路、231省道北延快速路项目今天开工建设，这两个项目竣工通车后，主城区快速路“一环”将成型，实现“环”起来目标。
站前路、231省道北延快速路项目今天开工建设，这两个项目竣工通车后，主城区快速路“一环”将成型，实现“环”起来目标。
此次开工的两条快速路位于海陵区，是泰州城建新提升新两年行动计划（2017-2018）的重点工程，也是我市中心城区快速路网建设工程的重要组成部分。项目建设工期均为两年，预计2019年底全面建成。
其中，站前路（354省道）泰红路至长江大道快速化建设工程全长10.613公里，双向六车道城市快速路标准，设计时速80公里/。采用全程高架式快速路方案。路线东起泰红路（规划），西至长江大道预留的互通处，沿线跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11条市区主次干道，与东风北路交叉处设有1处互通（梨形）。该项目是我市环城快速路的北环，也是我市站前路（354省道）的重要组成部分。
231省道快速化改造工程（海姜大道至启扬高速）全长7.7公里，双向六车道城市快速路标准，设计时速80公里/，采用高架式快速路+地面式快速路方案。路线起于海姜大道，沿现231省道向北终于启扬高速泰州北互通南侧入口处。与站前路交叉处设有1处互通立交（涡轮形）。该项目是我市东环快速路的北延，项目建成后从启扬高速泰州北出口可快速进入市区，借助泰州已建成的快速路网，过境车辆往泰州大桥方向将会更加便捷。
据了解，按照泰州快速路网建设总体目标，我市2020年要基本形成“一核多区、快速相连”的快速交通格局，最终形成“一环三射一贯通”的城市快速路网。截至目前，我市已先后建成了东环快速路、永定快速路（泰镇高速至泰州大道段）、东风快速路南段等三个快速化项目，总里程约30公里，基本呈现“一横两纵”格局。两个快速化项目建成后，将与永定快速路（即将实施泰州大道至长江大道段）、长江大道快速化改造（待建）共同构成泰州主城区的快速路“一环”，实现泰州主城区环路贯通，与高速公路便捷衔接，泰州中心城区交通压力将得到极大缓解。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
